sedam zainteresiranih kupaca.
Na javni poziv šibenske gradske uprave za kupnju parkirališnog mjesta ispod Poljane javilo se samo sedam zainteresiranih kupaca, i to za 12 parkirnih mjesta, od kojih je pet mjesta zatražio NP “Krka”.
U gradskoj upravi stoga su odlučili da bi bilo nerentabilno graditi i drugu etažu u garaži ispod središnjega gradskog trga. Tako će se ići na gradnju samo jedne etaže s oko 130 parkirnih mjesta, kako je stajalo i u investicijskoj studiji koju je izradio Ekonomski fakultet u Zagrebu.
− Naša je osnovna namjera primjereno urediti i oplemeniti središnji gradski trg, kao i pješačke komunikacije u tim zonama. Za nas Poljana ne može biti mjesto gdje će se rješavati problem parkiranja u središtu Šibenika. Što se parkiranja tiče, Poljana treba biti servisni dio za povijesnu gradsku jezgru, knjižnicu, kazalište...
Ispod Poljane je moguće izgraditi i garažu s 400 mjesta. Ali, kada bismo izgradili tako veliko centralno parkiralište, svjesno bismo dovlačili promet u najuže središte grada. Prometna struka o tome nema dvojbe. Postoje samo neke nerealne ambicije koju su neostvarive, a posljednjih su mjeseci izlazile na vidjelo.
Naš je stav jasan − investicija mora pokriti samu sebe − izjavio nam je Franko Vidović, zamjenik šibenskoga gradonačelnika.
U aktualnoj šibenskoj gradskoj upravi rješenje problema manjka parkirnih mjesta vide u izgradnji garaža na prostoru sadašnjeg Vatrogasnog doma i u Dragi.
− Prema našem mišljenju, to su lokacije koje bi bile namijenjene prije svega građanima Šibenika i na kojima bi se moglo razmišljati i o nešto povoljnim cijenama parkiranja.
One su pogodne jer zatvaraju ulaz u grad s dvije strane, a Draga i prilaz s autoceste − mišljenja je Vidović.
puta
| N | P | U | S | Č | P | S |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | ||